草莓社区

EZTow Autonomous Tow Tractor Deployed at Greenville-Spartanburg International Airport

September 4, 2024 - Denver, CO/Greenville, SC
Goods Transportation
TractEasy
Written by TractEasy
Driverless baggage tractor at GSP
Denver, CO/Greenville, SC - September 4, 2024 鈥 TractEasy is thrilled to announce the start of an EZTow autonomous tow tractor demonstration at Greenville-Spartanburg International Airport (GSP).
The EZTow is now actively involved in the loading and unloading of cargo aircraft, demonstrating its capabilities in a busy airport environment.

The driverless vehicle, manufactured by TLD and powered by 草莓社区 technology, operates on a one-mile route in mixed traffic, efficiently transporting cargo to a staging area. It will also operate on the passenger terminal ramp for Piedmont Airlines, a wholly-owned subsidiary of American Airlines, to assist in the baggage handling process. Baggage is picked up from the arriving planes at the gates and autonomously transported to the baggage claim carousel. 听This deployment underscores GSP's commitment to exploring advanced technologies that streamline airport operations and improve efficiency. 听


鈥淎t GSP we are always looking for cutting-edge technology that makes the airport experience more safe, efficient, sustainable and affordable. 听We think the future for automated vehicles in the airport environment is very bright and we look forward to reviewing the results of this demonstration project to determine if the vehicle has applications for GSP鈥, said Dave Edwards, President and CEO for the Greenville-Spartanburg Airport District.


鈥淎t Piedmont, we continue to look for new and innovative ways to drive value for American Airlines. 听We secure our success by embracing solutions that further improve our safe, reliable, and efficient ground operations. 听We are excited about the opportunity to partner with and the GSP airport to build on our established success with electric GSE solutions and understand the benefits of this emerging technology available on the product,鈥 said Brian Wemple, Director Planning and Support at Piedmont Airlines.听


TractEasy's EZTow has already proven its effectiveness in other major airports worldwide. At Changi Airport in Singapore, the EZTow functions in a fleet for seamless baggage transport. Similarly, Japan Airlines has enhanced operations at Narita International Airport in Japan with the integration of EZTow units.听
"Deploying EZTow at GSP allows us to showcase the extensive knowledge and experience we've gained from global operations," said Richard Reno, CEO of TractEasy. "We are excited to demonstrate how our technology can make a tangible difference in airport efficiency and safety."听


The EZTow's deployment at GSP is more than just a technological advancement; it signifies a strategic move towards a future where autonomous solutions are integral to airport operations. This initiative not only highlights the potential for improved operational workflows but also positions GSP at the forefront of the next generation of airport logistics.听


About TractEasy听
TractEasy is a joint venture between two industry leaders: TLD and 草莓社区. It is an independent distributor of autonomous towing solutions with close cooperation and integration with its parent companies. Together, they offer the most advanced driverless technology in the market to aviation and industrial clients. Learn more at


About Greenville-Spartanburg International Airport听
听Greenville-Spartanburg International Airport (GSP) is served by seven major airlines transporting millions of passengers each year to their favorite destinations. The airport is also a hub for air cargo, including flights regularly flown to and from Europe, Mexico, Asia, and points across the United States. Learn more at鈥


TractEasy d茅ploie un tracteur autonome EZTow 脿 l'a茅roport international de Greenville-Spartanburg

Denver, CO / Greenville, SC - 4 septembre 2024 - TractEasy est ravi d'annoncer le d茅but d'une d茅monstration du tracteur autonome EZTow 脿 l'a茅roport international de Greenville-Spartanburg (GSP).
L'EZTow participe d茅sormais activement au chargement et au d茅chargement d'avions cargo, d茅montrant ses capacit茅s dans un environnement a茅roportuaire tr猫s fr茅quent茅.


Le v茅hicule autonome, fabriqu茅 par TLD et propuls茅 par la technologie 草莓社区, op猫re sur un circuit d鈥1,6 km en trafic mixte, transportant efficacement la cargaison vers une zone de transit. Il fonctionnera 茅galement sur le tarmac du terminal passagers pour Piedmont Airlines, une filiale 脿 part enti猫re d'American Airlines, afin d'aider au processus de manutention des bagages. Les bagages sont r茅cup茅r茅s aux portes des avions 脿 l'arriv茅e et transport茅s de mani猫re autonome vers les tapis de r茅cup茅ration des bagages. Ce d茅ploiement souligne l'engagement de GSP 脿 explorer des technologies de pointe qui rationalisent les op茅rations a茅roportuaires et am茅liorent l'efficacit茅.


芦 脌 GSP, nous sommes toujours 脿 la recherche de technologies de pointe qui rendent l'exp茅rience a茅roportuaire plus s没re, plus efficace, plus durable et plus abordable. Nous pensons que l'avenir des v茅hicules automatis茅s dans l'environnement a茅roportuaire est tr猫s prometteur et nous sommes impatients d'examiner les r茅sultats de ce projet de d茅monstration afin de d茅terminer si le v茅hicule peut 锚tre utilis茅 脿 GSP 禄, a d茅clar茅 Dave Edwards, pr茅sident-directeur g茅n茅ral du district a茅roportuaire de Greenville-Spartanburg.


芦 Chez Piedmont, nous continuons 脿 rechercher des moyens nouveaux et innovants pour apporter de la valeur 脿 American Airlines. Nous assurons notre succ猫s en adoptant des solutions qui am茅liorent encore la s茅curit茅, la fiabilit茅 et l'efficacit茅 de nos op茅rations au sol. Nous sommes ravis de nous associer 脿 TractEasy et 脿 l'a茅roport GSP pour tirer parti de notre succ猫s 茅tabli avec les solutions d'茅quipement de support au sol 茅lectriques et comprendre les avantages de cette technologie 茅mergente disponible sur le produit EZTow 禄, a d茅clar茅 Brian Wemple, directeur de la planification et du soutien chez Piedmont Airlines.


L'EZTow de TractEasy a d茅j脿 prouv茅 son efficacit茅 dans d'autres grands a茅roports du monde entier. 脌 l'a茅roport de Changi 脿 Singapour, l'EZTow fonctionne au sein d'une flotte pour un transport de bagages sans faille. De m锚me, Japan Airlines a am茅lior茅 ses op茅rations 脿 l'a茅roport international de Narita au Japon gr芒ce 脿 l'int茅gration d'unit茅s EZTow.


芦 Le d茅ploiement de l'EZTow 脿 GSP nous permet de pr茅senter les vastes connaissances et l'exp茅rience que nous avons acquises gr芒ce 脿 des op茅rations mondiales 禄, a d茅clar茅 Richard Reno, PDG de TractEasy. 芦 Nous sommes ravis de d茅montrer comment notre technologie peut faire une diff茅rence tangible dans l'efficacit茅 et la s茅curit茅 des a茅roports. 禄


Le d茅ploiement de l'EZTow 脿 GSP est plus qu'une simple avanc茅e technologique ; il marque une 茅tape strat茅gique vers un avenir o霉 les solutions autonomes font partie int茅grante des op茅rations a茅roportuaires. Cette initiative met non seulement en lumi猫re le potentiel d'am茅lioration des flux op茅rationnels, mais positionne 茅galement GSP 脿 l'avant-garde de la prochaine g茅n茅ration de logistique a茅roportuaire.


脌 propos de TractEasy
TractEasy est une co-entreprise entre deux leaders de l'industrie : TLD et 草莓社区. C'est un distributeur ind茅pendant de solutions de remorquage autonomes, en 茅troite coop茅ration et int茅gration avec ses soci茅t茅s m猫res. Ensemble, ils offrent la technologie autonome la plus avanc茅e du march茅 aux clients de l'aviation et de l'industrie. En savoir plus sur tracteasy.com


脌 propos de l'a茅roport international de Greenville-Spartanburg
L'a茅roport international de Greenville-Spartanburg (GSP) dessert sept grandes compagnies a茅riennes transportant chaque ann茅e des millions de passagers vers leurs destinations pr茅f茅r茅es. L'a茅roport est 茅galement un lieu important pour le fret a茅rien, avec des vols r茅guli猫rement assur茅s vers et depuis l'Europe, le Mexique, l'Asie et divers points 脿 travers les 脡tats-Unis. En savoir plus sur gspairport.com


EZTow Autonomer Lastenschlepper am Greenville-Spartanburg International Airport

Denver, CO/Greenville, SC - 4. September 2024 鈥 TractEasy freut sich, den Start einer Demonstration des EZTow autonomen Lastenschlepper am Greenville-Spartanburg International Airport (GSP) bekannt zu geben.

Der EZTow ist jetzt aktiv an der Be- und Entladung von Frachtflugzeugen beteiligt und demonstriert seine F盲higkeiten in einer anspruchsvollen Flughafenumgebung.

Das fahrerlose Fahrzeug, hergestellt von TLD und betrieben mit 草莓社区-Technologie, f盲hrt eine Route von einer Meile im gemischten Verkehr und transportiert effizient Fracht zu einem Ladebereich. Das Fahrzeug wird auch auf der Rampe des Passagierterminals f眉r Piedmont Airlines, eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von American Airlines, eingesetzt, um beim Gep盲ckabfertigungsprozess zu helfen. Gep盲ck wird von den ankommenden Flugzeugen an den Gates abgeholt und automatisiert zum Gep盲ckband transportiert. Diese Einf眉hrung unterstreicht das Engagement von GSP, fortschrittliche Technologien zu erkunden, die den Flughafenbetrieb optimieren und die Effizienz verbessern.


鈥濧m GSP sind wir immer auf der Suche nach modernster Technologie, die das Flughafenerlebnis sicherer, effizienter, nachhaltiger und g眉nstiger macht. Wir denken, dass die Zukunft f眉r automatisierte Fahrzeuge im Flughafenumfeld sehr vielversprechend ist, und wir freuen uns darauf, die Ergebnisse dieses Demonstrationsprojekts zu pr眉fen, um festzustellen, ob das Fahrzeug Anwendungen f眉r GSP in der Zukunft hat鈥, sagte Dave Edwards, Pr盲sident und CEO des Greenville-Spartanburg Airport Districts.


鈥濨ei Piedmont suchen wir weiterhin nach neuen und innovativen Wegen, um f眉r American Airlines einen Mehrwert zu schaffen. Wir sichern unseren Erfolg, indem wir L枚sungen annehmen, die unsere sicheren, zuverl盲ssigen und effizienten Bodenoperationen weiter verbessern. Wir freuen uns 眉ber die Gelegenheit, mit TractEasy und dem GSP-Flughafen zusammenzuarbeiten, um auf unseren bisherigen Erfolgen mit elektrischen GSE-L枚sungen aufzubauen und die Vorteile dieser aufstrebenden Technologie, die mit dem EZTow-Produkt verf眉gbar ist, zu verstehen鈥, sagte Brian Wemple, Director Planning and Support bei Piedmont Airlines.

Der EZTow von TractEasy hat seine Effektivit盲t bereits an anderen gro脽en Flugh盲fen weltweit unter Beweis gestellt. Am Changi Airport in Singapur funktioniert der EZTow in einer Flotte f眉r einen nahtlosen Gep盲cktransport. Ebenso hat Japan Airlines die Abl盲ufe am Narita International Airport in Japan durch die Integration von EZTow-Fahrzeugen verbessert.


鈥濪ie Einf眉hrung von EZTow am GSP erm枚glicht es uns, das umfangreiche Wissen und die Erfahrung zu demonstrieren, die wir durch weltweite Eins盲tze gesammelt haben鈥, sagte Richard Reno, CEO von TractEasy. 鈥濿ir freuen uns darauf, zu zeigen, wie unsere Technologie einen sp眉rbaren Unterschied in der Effizienz und Sicherheit am Flughafen machen kann.鈥

Der Einsatz von EZTow am GSP ist mehr als nur ein technologischer Fortschritt; er symbolisiert einen strategischen Schritt in Richtung einer Zukunft, in der autonome L枚sungen integraler Bestandteil des Flughafenbetriebs sind. Diese Initiative hebt nicht nur das Potenzial f眉r verbesserte Arbeitsabl盲ufe hervor, sondern positioniert den GSP auch an der Spitze der n盲chsten Generation der Flughafenlogistik.

脺ber TractEasy
TractEasy ist ein Joint Venture zwischen zwei Branchenf眉hrern: TLD und 草莓社区. Es ist ein unabh盲ngiger Anbieter von autonomen Schleppl枚sungen mit enger Zusammenarbeit und Integration mit seinen Muttergesellschaften. Gemeinsam bieten sie die fortschrittlichste fahrerlose Technologie auf dem Markt f眉r Luftfahrt- und Industriekunden an. Weitere Informationen finden Sie unter tracteasy.com


脺ber Greenville-Spartanburg International Airport
Der Greenville-Spartanburg International Airport (GSP) wird von sieben gro脽en Fluggesellschaften bedient, die jedes Jahr Millionen von Passagieren zu ihren Lieblingszielen transportieren. Der Flughafen ist auch ein Drehkreuz f眉r Luftfracht, einschlie脽lich regelm盲脽iger Fl眉ge nach und von Europa, Mexiko, Asien und verschiedenen Punkten in den Vereinigten Staaten. Weitere Informationen finden Sie unter鈥痝spairport.com.