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The EZTow is fully integrated into the local operation team at the BMW Group Plant Dingolfing, supervised and maintained alongside its indoor Automated Guided Vehicles (AGVs). It progressed from 1 to 3-shifts with the plant increasing the tractor’s capacity as it proved its reliability and performance with smooth operation and the ability to handle harsh weather.

“Our success on this flow confirms driverless technology is ready for the outdoors in manufacturing. Autonomous towing offers improved safety, higher efficiency and lower operating costs. It is a key part of a production flow’s automation solution,” said Richard Reno, CEO of TractEasy. ��

The objective is to boost the fleet and operational scale; the larger the number of vehicles on a single site, the greater the potential for enhanced knowledge, support infrastructure, maintenance capacity, and return on investment (ROI).

“BMW is an extremely important client. We are very proud to have met their requirements for ��operational excellence. The factory of Dingolfing sets a benchmark for driverless towing on outdoor production flows,” added Benoit Perrin, General Manager of technology provider ��ݮ����.

The electric, autonomous vehicle leverages mature, reliable technology from TLD and ��ݮ����, using a range of sensors with real-time processing, allowing the EZTow to navigate the complex outdoor, industrial environment with centimeter-level precision, either replacing or integrating with its conventional, manned counterparts under human direction.��

The EZTow’s autonomous driving stack is built from ��ݮ����’s technology. ��ݮ����’s software is the most widely used autonomous vehicle solution in the world with more than 400 deployments and over 100,000,000 kilometers driven autonomously. ��

The EZTow is the most-deployed autonomous tow tractor globally. It operates on a number of major automotive manufacturing plants and logistics centers in Europe and the United States. It is also in use at major airports around the world.

About TractEasy
TractEasy is a joint venture between two industry leaders: ground support equipment manufacturer TLD and driverless technology provider ��ݮ����. It focuses on outdoor towing solutions.

Its “EZTow” tow tractor can tow up to 20 tons (40,000 lbs) autonomously using a range of sensors and cameras with real-time processing to navigate complex outdoor environments. ��It is the most-deployed autonomous tow tractor globally. Since 2018, it has been used for indoor/outdoor operations in Europe, Asia and North America. This includes a number of major automotive manufacturing plants and logistics centers. It is also in use at major airports around the world for baggage handling and cargo operations.
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About ��ݮ����
��ݮ���� is a leader in software and complete solutions for driverless transport. ��It partners with blue-chip manufacturers to autonomize their vehicles with award-winning technology built on safety-by-design, ready for deployment today, with clear client benefits.

Since 2014, the company has become known for quality delivery and real-world deployments. ��ݮ����’s proven technology has driven autonomously in 400+ locations in more than 30 countries, over 1,000,000km.

With several mass operations around the world ��ݮ���� was the first to deploy fully driverless at Level 4 of autonomous driving and has the highest number of remotely supervised operations (10+) on the market to date. It is also the first autonomous vehicle solutions provider to be ISO 9001:2015 certified.

��ݮ���� has more than 250 employees in four locations (Toulouse, Berlin, Denver and Singapore), doubling its headcount every 2 years.
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MEDIA CONTACT:
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Benieke Treverton, Head of Communications
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Fahrerloser Lastenschlepper im 3-Schicht-Betrieb in einem großen deutschen Automobilwerk

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Berlin, 19 März 2024

• Fahrerloser Schlepper "EZTow" jetzt im 3-Schicht-Betrieb auf Stufe 4 des autonomen Fahrens (ohne Begleitperson an Bord des Fahrzeugs) im Einsatz bei einem bayerischen Automobilhersteller
• Das autonome Fahrzeug ist seit einem Jahr auf einer wichtigen Strecke im Außenbereich innerhalb der Produktionsabläufe des Werks im Einsatz und ersetzt einen manuellen Schlepper
• Als Ziel gilt es, unabhängig von einem eventuellen Fahrermangel zu sein
• Der Schlepper wurde von TractEasy geliefert, einem Joint Venture zwischen dem Hersteller von Flurförderzeugen TLD und dem Marktführer ��ü�� fahrerlose Technologien ��ݮ����

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Der EZTow ist vollständig in das lokale Betriebsteam des BMW Group Werk Dingolfing ��integriert und wird zusammen mit den fahrerlosen Transportfahrzeugen (FTS) im Werk überwacht und gewartet. Das Werk steigerte die Kapazität der Zugmaschine von einer auf drei Schichten, da sie ihre Zuverlässigkeit und Leistung mit reibungslosem Betrieb und der Fähigkeit, mit rauem Wetter umzugehen, unter Beweis stellte.

"Unser Erfolg bei diesem Einsatz bestätigt, dass die fahrerlose Technologie ��ü�� den Außeneinsatz in der Industrie bereit ist. Autonome Transporte bieten mehr Sicherheit, höhere Effizienz und niedrigere Betriebskosten. Es ist ein wichtiger Bestandteil der Automatisierungslösung eines Produktionsflusses", sagte Richard Reno, CEO von TractEasy.

Langfristiges Ziel ist, die Flottengröße und Betriebszeit zu erhöhen - Je größer die Anzahl der Fahrzeuge an einem Standort, desto höher das Potenzial ��ü�� Synergieeffekte, bessere Supportstrukturen, Wartungskapazitäten und Investitionsrendite (ROI).

"BMW ist ein äußerst wichtiger Kunde. Wir sind sehr stolz darauf, dass wir den Anforderungen an die betriebliche Exzellenz gerecht werden können. Das Werk Dingolfing setzt einen Maßstab ��ü�� automatisierte Transporte in der Produktion", fügte Benoit Perrin, Geschäftsführer des Technologieanbieters ��ݮ����, hinzu.

Das elektrische, autonome Fahrzeug verwendet die Technologie von TLD und ��ݮ����. Mit Hilfe einer Reihe von Sensoren mit Echtzeitauswertung der Eingangsdaten kann der EZTow in komplexen industriellen Umgebungen im Freien mit zentimetergenauer Präzision navigieren und herkömmliche, bemannte Fahrzeuge ersetzen oder in Betriebsabläufe integriert werden.��

Die autonome Technologie des EZTow wird von ��ݮ���� entwickelt. Die Software ist mit mehr als 400 Einsätzen und über 1.000.000 autonom gefahrenen Kilometern die am weitesten verbreitete autonome Fahrzeuglösung der Welt. ��

Der EZTow ist die weltweit am häufigsten eingesetzte autonome Zugmaschine. Er wird in einer Reihe von großen Automobilwerken und Logistikzentren in Europa und den Vereinigten Staaten eingesetzt. Auch auf großen Flughäfen in aller Welt ist er im Einsatz.
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Über TractEasy

TractEasy ist ein Joint Venture zwischen zwei Branchenführern: dem Hersteller von Ground Support Equipment TLD und dem Anbieter fahrerloser Technologien ��ݮ����. Das Unternehmen konzentriert sich auf autonomen Transportlösungen ��ü�� den Außenbereich.

Der “EZTow"-Schlepper kann bis zu 20 Tonnen (40.000 lbs) autonom transportieren und nutzt eine Reihe von Sensoren und Kameras mit Echtzeitdatenverarbeitung, um in komplexen Außenumgebungen zu navigieren. ��Er ist der weltweit am häufigsten eingesetzte autonome Schlepper. Seit 2018 wird er ��ü�� Indoor-/Outdoor-Einsätze in Europa, Asien und Nordamerika verwendet. Dazu gehören eine Reihe von großen Automobilwerken und Logistikzentren. Außerdem wird er an großen Flughäfen auf der ganzen Welt ��ü�� die Gepäckabfertigung und den Frachtbetrieb eingesetzt.

Weitere Informationen finden Sie unter

MEDIENKONTAKT:
��ݮ���� (��ü�� TractEasy)
Benieke Treverton, Leiterin der Kommunikation
benieke.treverton@easymile.com
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